![A KRESZ szerint le kell szállni a kerékpárról, és tolni kell azt az úttesten zebrán átkeléskor? IGEN! - 2060.blog - Bicske másképp, neked! A KRESZ szerint le kell szállni a kerékpárról, és tolni kell azt az úttesten zebrán átkeléskor? IGEN! - 2060.blog - Bicske másképp, neked!](http://m.cdn.blog.hu/20/2060/image/kerekpar_tabla_rendorseg.jpg)
A KRESZ szerint le kell szállni a kerékpárról, és tolni kell azt az úttesten zebrán átkeléskor? IGEN! - 2060.blog - Bicske másképp, neked!
![Autósok és gyalogosok anyáznak, a biciklisek meg jól visszaanyáznak, de kinek és mikor van igaza? (Javítva) Autósok és gyalogosok anyáznak, a biciklisek meg jól visszaanyáznak, de kinek és mikor van igaza? (Javítva)](https://www.nyugat.hu/var/improxy/bnl1Z2F0XENsYXNzZXNcRkhEUGljdHVyZQ__/78/58/785850_biciklis_kresz.jpg?m=1598352465)
Autósok és gyalogosok anyáznak, a biciklisek meg jól visszaanyáznak, de kinek és mikor van igaza? (Javítva)
I bike Budapest - Egy lámpaváltásnyi bicikli a körúton. Egy nagyobb autó hosszát foglalják el fél sávon. Ha ők mindannyian külön - külön autókban ülnének (ahogy a legtöbb kocsiban sajnos), mennyi helyet
![Gazdaság: Az új nagykörúti rend nem kerékpárosbarát, nem is gyalogosbarát, viszont balesetveszélyes | hvg.hu Gazdaság: Az új nagykörúti rend nem kerékpárosbarát, nem is gyalogosbarát, viszont balesetveszélyes | hvg.hu](https://api.hvg.hu/Img/7fcefbf8-ac48-4ee6-aef5-32203afa118c/f6f72cf2-96d3-447b-a953-991c49456a9c.jpg)
Gazdaság: Az új nagykörúti rend nem kerékpárosbarát, nem is gyalogosbarát, viszont balesetveszélyes | hvg.hu
![15%-kal több kerékpározót mértek Budapesten 2020-ban, decemberben 61%-kal többet, mint egy éve | Kerékpár magazin - Bikemag.hu - Hírek, tesztek, versenyek 15%-kal több kerékpározót mértek Budapesten 2020-ban, decemberben 61%-kal többet, mint egy éve | Kerékpár magazin - Bikemag.hu - Hírek, tesztek, versenyek](https://bikemag.hu/wp-content/uploads/2021/01/bemrkp_20201213_120808-1024x602.jpg)